Рейтинг темы:
  • 0 Голос(ов) - 0 в среднем
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Москва
#11
Москомнаследия одобрил установку забора вокруг Старой площади
http://polit.ru/news/2011/10/28/starajaploshad-zabor/

обнаглели товарищи из администрации
Ответ
#12
(10-31-2011, 08:49 AM)Toha Написал: Стоит отметить, что комментарий показывается только в журнале пользователя, т.е. к объекту его модераторы не пустили, никаких камментов от модераторов нет.

не понял

(10-31-2011, 08:56 AM)Toha Написал: обнаглели товарищи из администрации

называется, "спрячь за высоким забором девчонку" Big Grin
It is lumber, man - all lumber! Throw it overboard.
Ответ
#13
(10-31-2011, 02:17 PM)Vader Написал: не понял
есть объект - работы, можно оставить комментарий:
1) оставил коммент
2) сразу написали что коментарий покажут после премодерации
3) до сих пор не показали
4) в своём профайле через журнал могу его видеть
Ответ
#14
Значит, твой комментарий не прошел цензуру. А весь "портал" - это просто предвыборная ширма для медведра.
It is lumber, man - all lumber! Throw it overboard.
Ответ
#15
Северо-западная хорда соединит четыре столичных округа
http://polit.ru/news/2011/11/08/Moscow_horda/
Цитата:В ближайшее время начнется сооружение Северо-Западной хорды - первой дороги из числа поперечных связок между соседними районами Москвы, сообщил 7 ноября Комитет по архитектуре и градостроительству города Москвы.

О скором начале строительства хорды заявил мэр Москвы Сергей Собянин на заседании Градостроительно-земельной комиссии города.

Согласно проекту, Северо-западная хорда будет сформирована как магистральная улица общегородского значения, объединяющая территории Западного, Северо-западного, Северного и Северо-Восточного административных округов в срединной и периферийных зонах столицы.

Проходить новая магистраль будет от Сколковского шоссе по улицам: Витебской, Кубинка, Боженко, Ярцевской, Крылатской, Нижние Мневники, Народного Ополчения, Алабяна, Балтийская, Большая Академическая, 3-й Нижнелихоборский проезд, далее - по участкам нового строительства вдоль Малого кольца МЖД до проезда Серебрякова, с выходом на Ярославское шоссе у Северянинского путепровода.

Общая протяженность Северо-западной хорды - 29 километров, но лишь 7 из них нужно будет заново построить, сообщил в интервью «РГ» главный архитектор Москвы Александр Кузьмин. Остальные 22 километра пройдут по уже существующим московским улицам после их расширения, реконструкции 3 существующих транспортных узлов и строительства 12 новых развязок.

Точкой отсчета поперечной магистрали станет строящийся уже четвертый год Алабяно-Балтийский тоннель, сооружение которого планируется завершить в 2012 году. Именно от него хорда разойдется в две стороны - на 12 км от Ленинградского шоссе на север и на 17 км - на юг.

По мнению проектировщиков, строительство хорды позволит уменьшить транспортную нагрузку на центральную часть города, снизить нагрузку на МКАД и 3-е транспортное кольцо в северо-западном секторе города, а также обеспечить диагональную связь между северо-восточными и юго-западными районами столицы.

Строительство хорд сейчас, когда город отходит от своей исторической радиально-кольцевой схемы застройки, особенно актуально, отметил Александр Кузьмин. Такого рода дороги помогут жителям отдаленных районов попадать друг к другу в гости, минуя центр, в то время как еще недавно они вынуждены были доезжать до Третьего транспортного кольца лишь затем, чтобы развернуться и поехать обратно до нужного пункта назначения по соседней магистрали. На это нацелены многие из 40 проектов, находящихся в проработке у столичных архитекторов.
Ответ
#16
"Алабяно-Балтийский тоннель" звучит почти что как "Беломоро-Балтийский канал". А вот улицу Народного Ополчения жалко.
It is lumber, man - all lumber! Throw it overboard.
Ответ
#17
"Если попались, никто защищать не будет", предупредил Собянин московских управленцев
http://polit.ru/news/2011/11/15/catch/
Цитата:Мэр Москвы Сергей Собянин дал интервью журналу «Итоги», в котором сказал, что с бывшим мэром Юрием Лужковым за год ни разу не встретился, поскольку такие встречи ему без надобности.

Тем не менее, по словам Собянина, "в верхнем управленческом слое на 70 процентов остались те же люди, что и год назад": "А как иначе? На госслужбе работают тысячи людей, было бы удивительно, если бы их убрали и поставили новых. Это нереально и не нужно. Так легко потерять управляемость городом. Наибольшие замены произошли среди заместителей мэра, оставили тех, кто может и хочет работать".

"Главное не давать ни старой, ни новой командам заниматься противозаконными схемами. Все должны знать: если попались, никто защищать не будет. Думаю, это основной антикоррупционный сигнал, адресованный каждому чиновнику. Вне зависимости от стажа работы и прежних заслуг", подчеркнул Собянин.

"Я не прокурор, не судья, а мэр, занимаюсь управленческой деятельностью и понимаю: надо менять систему, снижая административные барьеры, с которыми сталкиваются миллионы людей. Тогда и у коррупции не будет почвы. Именно для этого, в частности, создаем многофункциональные центры по оказанию услуг населению. Пока их девять, будет больше. Под одну крышу собираем все службы: миграционную, пенсионную, жилищную, регистрации, медстрахования, ГУ ИС и так далее".

На вопрос о закрытой барахолке в Лужниках Собянин ответил: "Не хочу называть цифры объемов контрабанды и налички, которые, по оценкам экспертов, крутились на этом рынке. Не буду говорить. Это ведь недоказанные вещи, не могу голословно обвинять людей".

Кроме прочего, в том же интервью Собянин рассказал о своем взгляде на несколько важных проблем Москвы, в частности, отверг одну непопулярную идею решения транспортных проблем: "Не думаю, будто платный въезд в центр города - подходящий способ решения проблемы. Вряд ли правильно брать деньги с тех, кто едет в Москву работать, а не отдыхать. Люди постоянно перемещаются, нельзя сказать одним, что они белые, а другим, что черные… Это лишнее социальное напряжение, оно никому не нужно".
Ответ
#18
Москва потратит 125 миллионов рублей на быстровозводимые убежища от радиации
http://polit.ru/news/2011/11/15/shelters/
Цитата:К лету следующего года Москомархитектура планирует подготовить проекты быстровозводимых убежищ и утвердить схему размещения. Их будет в Москве не меньше пяти тысяч. Из бюджета на них выделят 125 миллионов рублей.

"В Москве есть целая сеть сооружений ГО, но большая часть из них построена или до или во время Великой Отечественной", - пояснили «Комсомольской правде» в Москомархитектуре.

Больше всего убежищ не хватает в округах с новой застройкой - Юго-Западном, Северо-Западном и Юго-Восточном. Строить новые негде, поэтому вместо постоянных решено открывать временные - быстровозводимые. Их собирают за двое-трое суток. При этом, как поясняют в Москомархитектуре, они смогут уберечь горожан от радиации, химического и биологического оружия. Как предполагается, убежище сможет принять от 50 до 150 человек. В каждом два входа, переносная электропечь, туалет, нары в два этажа.

Александр Гинзбург, заместитель директора Института физики атмосферы, считает, что такие убежища нужны, но если их будут строить 2-3 суток, людей проще эвакуировать.
Ответ
#19
Цитата:в верхнем управленческом слое на 70 процентов остались те же люди, что и год назад

Немного поправлю г-на Собянина: не "год назад", а "тысячу лет назад".
It is lumber, man - all lumber! Throw it overboard.
Ответ
#20
(11-15-2011, 08:45 AM)Toha Написал: Москва потратит 125 миллионов рублей на быстровозводимые убежища от радиации

Пара беллум, хуле. Бабло, правда, можно не пилить, достаточно почистить то, что понаделано в советские годы, от торговцев, и привести в порядок. В каждой московской школе сравнительно новой постройки, есть укрытие, например.
It is lumber, man - all lumber! Throw it overboard.
Ответ


Bookmarks

Перейти к форуму: