Метро

[coroner]

ЗОНА - величина как раз отечественная))) хех...

[Vader]

Если без шуток, то полагаю что имеется в виду более тонкая детализация - с точностью до одной остановки. То есть это еще хуже, чем зоны.

[coroner]

хотя МЖД хочУт понизить таким образом цены... в чем подвох,не понятно...

[Vader]

Если кто-то хочет понизить цены, особенно монополист, то это с самого начала выглядит необычайно подозрительно. Возможно, требуется помощь санитаров.

[coroner]

я думаю уже поздно)))

[Lone Reaper]

Да, новые билетики полюбому бабла жрут. Когда такой высоколехнологичный билетик делается на 20-60 поездок или на месяц, ещё нормально, но когда на одну-две - тогда он, понятное дело, дороже самого проезда в разы)

А поезда на нашей ветке (Таганско-краснопресненская) и правда стали чаше кататься даже не в часы пик. И не на 10 секунд - от силы минуту-полторы ждёшь теперь, когда раньше 2-3 спокойно тупить можно было...

[Vader]

Таганско-краснопресненская утром - это уже в 90-е годы был культ, я пользовался ею при поездках в ВУЗ. Хорошо, что заходил я на Китай-городе, а выходил ближе к концу. Страшно и подумать, что там сейчас творится по утрам.

[Toha]

В Москве открытие станции метро «Парк культуры» переносится на 2012 год
http://polit.ru/news/2011/10/26/park_kultury/

Открытие станции метро «Парк культуры» Кольцевой линии московского метро, закрытой на ремонт, переносится на 2012 год из-за срыва поставок оборудования. Об этом в среду, 26 октября, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на главного инженера компании «Метроинжреконструкция», выполняющей работы на станции.

Изначально планировалось, что станция откроется в декабре текущего года. По словам собеседника агентства, все строительные работы будут сделаны в декабре, однако в зону двигателей и привода эскалаторов вовремя не было поставлено оборудование.

«Теперь сдача назначена на первый квартал будущего года, и все будет зависеть от поставок», — подчеркнул Ковалев. Инженер добавил, что все работы по другим зонам практически завершены, в настоящее время продолжаются фасадные работы. По его словам, внешний вид станции не изменится в результате реконструкции.

[Toha]

Эксперты предложили построить новую ветку метро вдоль Ленинского проспекта
http://polit.ru/news/2011/10/26/Moscow_metro1/

Столичный НИиПИ Генплана предлагает построить новую линию метро вдоль Ленинского проспекта к присоединяемым территориям Москвы, сообщает Информационный центр мэрии.

Предполагается, что новая линия должна идти от станции "Ленинский проспект" вдоль одноименного проспекта, выходить за МКАД в район Боровского шоссе и далее на присоединяемую территорию.

Заместитель мэра Москвы Марат Хуснуллин 26 октября в интервью «Российской газете» рассказал, что Правительство Москвы большие надежды связывает с удлинением линий метрополитена.

«Схема строительства подземки будет кардинально меняться в этой части города, - сообщил Марат Хуснуллин. - Все линии здесь перегружены. Поэтому необходимо рассмотреть возможность строительства нового совершенно отдельного радиуса. Планируется, что до МКАД линия пойдет под землей, а за Кольцевой дорогой, где не такая густозаселенная территория, попробуем выйти на землю и пустить легкое метро типа Бутовской линии до поселка Коммунарка».

Станция метро "Новоясеневская" Калужско-Рижской линии соединится со станцией "Улица Старокачаловская" Бутовской линии, а потом появится ряд новых станций и на вновь присоединяемых территориях. Сейчас обсуждаются два варианта строительства: протянуть эту новую ветку от станции "Теплый Стан", либо от нынешней конечной станции этой линии - "Новоясеневская".

В течение месяца вопрос с корректировкой строительства станций метро должен быть проработан и доложен мэру, говорится в сообщении.

[Vader]

В связи с расширением Москвы метро придется протянуть до Калуги